PARA QUE EL AGRO TENGA GARANTIAS QUE LAS RETENCIONES LLEGUEN A DESTINO: LOS SINDICATOS VIALES PROVINCIALES SOLICITAN AL MINISTRO DE PLANIFICACION JULIO DE VIDO QUE LOS FONDOS PARA LOS CAMINOS RURALES SE SUMEN AL FONDO VIAL (LEY 23.966 Y SUS MODIFICATORIAS)
Concordante que la Señora Presidenta de la Nación, Dra. CRISTINA FERNANDEZ DE KIRCHNER, termina de anunciar que el excedente de la recaudación del 35% de las retenciones móviles de las exportaciones del campo se destinara a construir hospitales y centro de salud (60%), Viviendas urbanas y rurales (20%) y caminos rurales (20%).
En este contexto los trabajadores viales nucleados en la Federación Argentina de Trabajadores Viales - F.A.T. VIAL - , proponemos que los recursos destinados a los caminos rurales, sean administrados y distribuidos a través del Consejo Vial Federal, con el mismo procedimiento y modalidad que el FONDO VIAL originado en el Impuesto a los Combustibles Líquidos y al Gas Natural (Ley 23.966 y sus modificatorias).
Efectuamos esta propuesta en base a los siguientes fundamentos:
a) El Consejo Vial Federal tiene una larga trayectoria y exitosa experiencia en la Administración, Distribución y Control en la asignación de los recursos específicos provenientes del FONDO VIAL.
b) El mencionado Consejo en la actualidad es uno de los pocos Organismos Federales que confeccionan anualmente sus propios índices para distribuir los recursos afectados para su sector.
c) Los índices del sector Vial que actualmente se encuentran vigente, se determinan de conformidad a lo dispuesto por el Artículo 23°) del Decreto Ley 505/58:
30% en partes iguales.
20% en proporción a la población.
20% en proporción a la inversión de los recursos viales propios de cada una de ellas.
30% en proporción al consumo de nafta y gas oil en cada una de ellas.
Consideramos que a pesar de los largos años que transcurrieron desde la vigencia de la citada norma, las proporciones indicadas precedentemente determinan una equitativa y justa distribución para el desarrollo caminero del interior del país, al mismo tiempo que incentiva a las jurisdicciones provinciales a mejorar la inversión propia para incrementar la participación en el recurso
d) Desde F.A.T. VIAL venimos reclamando desde hace mucho tiempo la recuperación de los FONDOS VIALES para posibilitar el desarrollo y ejecución de más y mejores caminos para garantizar la infraestructura vial que demanda el sector productivo.
e) Entendemos propicia la oportunidad para concretar a través del procedimiento sugerido, la solución que viene reclamando el Sector Vial desde hace muchos años, teniendo en cuenta la importancia y el volumen de la Red Vial Rural que involucra mas de 400.000 Kilómetros de caminos (Red Terciaria) que tienen a su cargo las Vialidades Provinciales a lo largo y a lo ancho del país, devolviendo al sector recursos de asignación especificas similares a lo establecidos por la Ley N° 15.273/60, “Plan de Caminos de Fomento Agrícola”, que fueron eliminados por el nefasto Ministro de Economía, de la Dictadura Militar, Dr. MARTINEZ DE HOZ.
Concordante que la Señora Presidenta de la Nación, Dra. CRISTINA FERNANDEZ DE KIRCHNER, termina de anunciar que el excedente de la recaudación del 35% de las retenciones móviles de las exportaciones del campo se destinara a construir hospitales y centro de salud (60%), Viviendas urbanas y rurales (20%) y caminos rurales (20%).
En este contexto los trabajadores viales nucleados en la Federación Argentina de Trabajadores Viales - F.A.T. VIAL - , proponemos que los recursos destinados a los caminos rurales, sean administrados y distribuidos a través del Consejo Vial Federal, con el mismo procedimiento y modalidad que el FONDO VIAL originado en el Impuesto a los Combustibles Líquidos y al Gas Natural (Ley 23.966 y sus modificatorias).
Efectuamos esta propuesta en base a los siguientes fundamentos:
a) El Consejo Vial Federal tiene una larga trayectoria y exitosa experiencia en la Administración, Distribución y Control en la asignación de los recursos específicos provenientes del FONDO VIAL.
b) El mencionado Consejo en la actualidad es uno de los pocos Organismos Federales que confeccionan anualmente sus propios índices para distribuir los recursos afectados para su sector.
c) Los índices del sector Vial que actualmente se encuentran vigente, se determinan de conformidad a lo dispuesto por el Artículo 23°) del Decreto Ley 505/58:
30% en partes iguales.
20% en proporción a la población.
20% en proporción a la inversión de los recursos viales propios de cada una de ellas.
30% en proporción al consumo de nafta y gas oil en cada una de ellas.
Consideramos que a pesar de los largos años que transcurrieron desde la vigencia de la citada norma, las proporciones indicadas precedentemente determinan una equitativa y justa distribución para el desarrollo caminero del interior del país, al mismo tiempo que incentiva a las jurisdicciones provinciales a mejorar la inversión propia para incrementar la participación en el recurso
d) Desde F.A.T. VIAL venimos reclamando desde hace mucho tiempo la recuperación de los FONDOS VIALES para posibilitar el desarrollo y ejecución de más y mejores caminos para garantizar la infraestructura vial que demanda el sector productivo.
e) Entendemos propicia la oportunidad para concretar a través del procedimiento sugerido, la solución que viene reclamando el Sector Vial desde hace muchos años, teniendo en cuenta la importancia y el volumen de la Red Vial Rural que involucra mas de 400.000 Kilómetros de caminos (Red Terciaria) que tienen a su cargo las Vialidades Provinciales a lo largo y a lo ancho del país, devolviendo al sector recursos de asignación especificas similares a lo establecidos por la Ley N° 15.273/60, “Plan de Caminos de Fomento Agrícola”, que fueron eliminados por el nefasto Ministro de Economía, de la Dictadura Militar, Dr. MARTINEZ DE HOZ.
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