jueves, 24 de enero de 2008

UNA PARTE DE LA HISTORIA DE LOS TRABAJADORES VIALES QUE DEBE SER CONOCIDA



"HACEDORES DE CAMINOS"

Conozca la historia del Sindicato de Trabajadores Viales del Chubut adquiriendo el Libro "Hacedores de Caminos", escrito por la Licenciada Mónica GATICA, lo puede usted adquirir en las Sedes que tiene el SI.TRA.VI.CH. en Rawson, Pto. Madryn, Esquel y Sarmiento.

lunes, 21 de enero de 2008

LOS RECLAMOS DE LOS VIALES NO SE TOMA LICENCIA

ASISTENCIA PERFECTA DE LOS REPRESENTANTES SINDICALES EN EL PLENARIO PROVINCIAL


El Plenario Provincial del Sindicato de Trabajadores Viales del Chubut se reunió en el transcurso del fin de Semana en la Ciudad de Rawson, para analizar y delinear las acciones a emprender durante presente año.
El encuentro al que asistieron la totalidad de los representantes de la Seccionales y Delegaciones del SI.TRA.VI.CH. se abordó, entre otros aspectos, el creciente malestar que vienen expresando los Trabajadores Viales ante la falta de actualización en los valores de los Viáticos desde el mes de Mayo del 2006, valores que han quedado totalmente absorbidos por la inflación de los últimos meses, resolviéndose en consecuencia la convocatoria a Asambleas en cada una de las Seccionales y Delegaciones a los efectos de informar las gestiones realizadas y la negativa expresada por el Presidente de la A.V.P. de resolver favorablemente la cuestión y como consecuencia de ello, las acciones a emprender ante el fracaso de la negociación.
También mereció un análisis la cuestión que, a 20 días de iniciado el año, no se han liberado desde Economía las partidas para el inicio del presente ejercicio, razón por el cual los Trabajadores del Sector Operativo de Vialidad, vienen realizando Comisiones de Servicios, sin que les sean abonado los correspondientes Viáticos, significativo aspecto éste, que ha permitido que la Administración de Vialidad Provincial, no hubiera estado paralizado en su funcionamiento durante el presente mes.
Otro del aspecto central de las Deliberaciones del Plenario, fue el análisis de la pérdida Real del Poder adquisitivo de los Salarios y los fraguados índices oficiales, llegándose a la conclusión de la necesidad de materializar en un corto plazo la confección de una Canasta Familiar de la Organización Gremial, que determine fehacientemente los índices de los precios en la Zona del Valle, Madryn, Esquel y Sarmiento en el que estará contemplado para una Familia Tipo (2 Adultos y 2 Niños en Edad Escolar): Alimentación, Vivienda, Vestuario y Calzado, Salud, Educación, Transporte y Comunicaciones, Limpieza y Cultura y Esparcimiento. Una vez culminada su confección, se efectuará el análisis del porcentaje de recomposición salarial a reclamar ante la Comisión Paritaria.

PLENARIO PROVINCIAL RESOLVIO FECHA DE ELECCIONES

LA ELECCIÓN PARA LA RENOVACIÓN DE COMISION DIRECTIVA SE EFECTUARA EL 8 DE SEPTIEMBRE DEL 2.008


El Plenario Provincial del SI.TRA.VI.CH. que sesionó en Rawson, acordó fijar como fecha de las elecciones de renovación de la Conducción de la Comisión Directiva, Comisión Seccional Esquel y de las Delegaciones de Madryn, Sarmiento y Gaiman el 8 de Septiembre de 2008, convocándose a Asamblea General Extraordinaria para la elección de la Junta Electoral Provincial el 25 de Marzo de 2008, debiendo la Seccional Esquel y las Delegaciones, convocar a las respectivas Asambleas para la elección de la Junta electoral zonal, considerando la oportunidad de contar con la mayor cantidad de Trabajadores para el éxito de las mismas, siempre dentro de la segunda quincena del mes de Marzo.

jueves, 17 de enero de 2008

NEGATIVA DE ACTUALIZAR LOS VALORES EN LOS VIATICOS

EL PRESIDENTE DE LA A.V.P. INGENIERO PATRICIO MUSANTE NEGO TODA POSIBILIDAD DE ACTUALIZAR LOS VIATICOS
En reunión mantenida con los representantes del SI.TRA.VI.CH., el día 11 de enero, el Presidente de Vialidad comunico que no se tenia previsto incremento alguno en los Viáticos.
Como se recordará el sindicato viene solicitando una actualización urgente debido a la pérdida del poder adquisitivo de los mismos por la inflación. En virtud a la mencionada negativa se analizará en distintas Asambleas las medidas a adoptar.

miércoles, 16 de enero de 2008

CULTURA


UNA MILONGA PA LOS PALEROS DE SAL EN INVIERNO

Dedico estas sencillas letras a los “trabajadores paleros” que con su esfuerzo, sacrificio y dedicación, realizan su trabajo en la época invernal, para que las rutas de nuestra provincia puedan ser transitadas.
Trelew 16 de septiembre de 2007


Arena, Sudor y Sal

Cuando llega el invierno y el manto blanco
Va cubriendo los campos, en plenitud
Una nube viajera me trae recuerdos
De un invierno pasado allá en el sur

Una fría mañana pude encontrarlos
A los gauchos obreros con rumbo sur
Obreros del camino, ripio o asfalto
Despejando la nieve por el Chubut

Son muchachos paleros… desparramando
Entrevero de arena, sudor y sal
Van ganándole al tiempo con la tirada
Y la nieve escarchada…dentra’ a aflojar

El ponchito e’ los pobres que va asomando
A los rostros con frío quiere entibiar
Y las manos callosas siguen tirando
A paladas la mezcla de arena y sal

Ojala que sus sueños no se derritan
Como la blanca nieve y aquella sal
Que realicen los sueños con su trabajo
El trabajo es salario y es dignidad

Estos son los recuerdos, que llevo adentro
De los fieles obreros de pala y sal
Que en los días de invierno viento y escarcha
Allá por manantiales los fui a encontrar.


Autor: Rubén Marino Fernández.
Ritmo: Milonga Campera.


NOTA: El Compañero Rubén "Ternero" FERNANDEZ es Trabajador Vial y Secretario de Capacitación y Cultura del SI.TRA.VI.CH.

viernes, 11 de enero de 2008

RECORRIENDO LOS CAMPAMENTOS

Ventura GUZMAN, Eleodoro BENITEZ y Camilo NEIRA
Foto tomada en la Estancia Los Tajamares




Héctor CONTRERAS, Héctor IGLESIAS, VARELA y Camilo NEIRA
Foto tomada en el Mirasol

Marcelo GERMILLAC y Raúl TAUX
Foto tomada en Colelache













Angel BUSTOS, Camilo NEIRA y un turista
Foto tomada en pto. Piramides


Héctor CONTRERAS, Héctor CASIANO, Daniel GALERA y Aldo GRIFFITHS
Foto tomada en El Escorial


El Secretario General Compañero Aldo GRIFFITHS y el Secretario de Delegación Camilo NEIRA realizaron una extensa gira por distintos campamentos diseminados a lo largo de la Zona. En las charlas con los Compañeros sirvió para informar las ultimas gestiones realizadas por la Conducción del Sindicato, como así recoger inquietudes y/o esclarecer dudas sobre distintos aspectos que tenían los compañeros.
CASILLAS DESHABITADAS
Se pudo constatar que las “Famosas Casillas” siguen dando que hablar, y no precisamente bien de ellas. Los compañeros nos hacían saber, en algunos casos, su desilusión por lo que observaron de cómo habían sido entregadas. Nos manifestaban que, si bien ya estaban informados por lo que se había publicado en Ediciones anteriores de La Voz de los Viales, no habían podido asumir que había sido tan Mal Fabricadas. Nos manifestaban que observar la terminación de las mismas, da una sensación, que hubiera estado un Aprendiz ejercitando, pero un Aprendiz muy cabeza dura, por que después de Fabricar 20 Casillas, se puede certificar que no aprendió absolutamente nada. Una verdadera lástima.
Se elevo un informe con detalle al Presidente de la A.V.P.
FALTA EQUIPOS DE RADIO
Otro de los aspectos que preocupa es que continúe existiendo Equipos y/o Campamentos que carecen de Equipos de Radio, en algunos casos pernota por prolongado lapso de tiempo un solo Trabajador en Calidad de Campamentero y ante cualquier eventualidad, no posee ni vehículo ni Equipo de Radio. Tenemos conocimiento que en los próximos días habrán de ingresar un importante número de Equipos de Radio que fueron adquiridos por la A.V.P., es de esperar que quienes tienen la responsabilidad de distribuirlos lo realicen correctamente.
EQUIPOS SIN COMBUSTIBLE
Se pudo constatar la inexistencia de Combustible en varios de los Equipos Visitados de la zona. Fuimos abordados por los Compañeros para que expliquemos las razones del mencionado desabastecimiento, explicaciones que no estaba a nuestro alcance de dárselas, debiendo ser las Autoridades responsables las responsables de brindar las explicaciones del caso.





COMPROMISO CUMPLIDO

PASE A PLANTA PERMANENTE

El pasado 8 de Noviembre, la Comisión Paritaria Provincial mediante Acuerdo que lleva el Nº 03/07 C.P.P. Acordó el pase a Planta Permanente y su incorporación al Plantel Básico de 103 Trabajadores de la Administración de Vialidad Provincial el 5 de Diciembre mediante Resolución Nº 2900 A.V.P., el mencionado acuerdo fue homologado.El Acuerdo tendrá vigencia a partir del 1 de Enero de 2008, significando ello, que estos 103 Trabajadores no habrán de firmar mas Contratos de Servicios.Este significativo acuerdo fue el corolario de la palabra empeñada por el Ministro Coordinador de Gabinete Norberto YAHUAR y el Presidente de la A.VP. Patricio MUSANTE, dentro del marco de la última negociación de recomposición salarial del pasado mes de Julio.Para aquellos Compañeros que llevaban casi ocho (8) años firmando Contratos, habrá de tener un sentido muy especial éste acuerdo, no obstante no debemos perder la objetividad de ver y analizar la importancia que tiene desde el punto de vista del cumplimiento del C.C.T. 55/89, especialmente para aquellos Trabajadores, que teniendo solamente 6 meses de antigüedad, se vieron favorecidos con éste acuerdo.Los Trabajadores que pasan a Planta Permanente, con excepción de los que poseían los casi ocho años, habían rendido Concursos de Antecedentes, en algunos casos, y otros, Concursos de Antecedentes y Oposición. A los restantes Compañeros Contratados existe el compromiso, dentro de los primeros meses del próximo año, también incorporarlos a la Planta Permanente.Desde la Conducción del SI.TRA.VI.CH. les damos la bienvenida a la incorporación al Plantel Básico de la Administración de Vialidad Provincial y los instamos a seguir unidos y creyendo en la Organización Gremial.Nómina de Trabajadores que figuran en el Anexo I del Acuerdo Nº 03 de la Comisión Paritaria Provincial Homologado por Resolución Nº 2900 AVP
Apellido y Nombres

BEHR, Angel Enrique - CUEVAS, Feliciano -ESPINOSA, Carolina Alejandra -FERNANDEZ, Rubén Marino -INTHAMUSSU, Jorge Omar - MARTINEZ, Ramiro Adrián -PRITCHARD, Horacio Eduardo - QUESADA, Gustavo Andrés - RADICE, Facundo - SANTIBAÑEZ, Daniela Eliana - YANGUELA, Marco -FREDES, Pablo Alejandro - BETANCUR, Analía Vanesa - CAIFIL, Enrique Matías - CARDOZO, Sebastian Jorge Luis - CAYON, Christian Martín - CURAPIL, María Alejandra - DE ZAN, Maia Elizabeth - FERNANDEZ, Pablo Sebastián - GAIDO, Sergio Martín - GARCET, Cristian Hernán - IRRIBARRA MARTINEZ, Carol Verónica - MARTINEZ, Matías José - PEÑA, José Antonio - ROBERTS, Claudio Fernando - VELAZQUEZ, German Solís AGÜERO, Paola Romina - GRIZINIK, María Mercedes - PERCARA, Norberto Andrés ARANCIBIA, Cresencio - AUSTIN, Luis Elbio - BULLON, Martín - CHAURA, Ignacio Abrahamde la FUENTE, Rodrigo Alberto - DELGADO, Pedro Ernesto - DELGADO, Ricardo Heradio - HELLRIEGEL, Alberto Augusto Walter - HUENELAF, José Luis - INZUNZA, Sergio Hernán - IRIBARREN, Rubén Armando - JONES, Héctor Carin - LAGOS, Mariel Bettina -MAC DONALD, Oscar Ivan - NATIVO, Marcelo Fabian - OCAMPO, Miguel Angel - OLGUIN, Marcos Fernando - OLIVERO, Sergio Diego - ORTIZ, Carlos Arcangel - ROCHA, Maximo - SALINAS, Alexis Mauricio - SEIDNITZER, Luis Rafael - SWATSCHINA, Hernan Jorge - VENANCIO, Nestor Omar - VODANOVICH, Laura Leila - SANTANA, Walter José - AGUILAR, Marcelo José - CASIANO, Mauro Héctor - MARDONES, Liliana Elizabeth - ORTIZ, Miguel Angel PALMA, Ivan Ernesto - PAZ, Paulo Alejandro - YAPILEO, Raúl Abelardo - YANCA, Raúl Rene STEINKAMP, Roberto Rodrigo - ALESSIO, Hugo Alfredo - CRETTON, Elias Demetrio - MAYA, Milton Andrés - NAHUELPAN, Walter José - PARADA, Carlos Justino - URDILES, Claudio URRICHE, Luis Fabián - VERNET, Víctor Luis - JOFRE, Omar Serafín - TRECAMAN, Sergio Jesús - ORTEGA, Leonardo Fabio - VARGAS, Claudio Javier - GALERA, Daniel Javier - CAYUN, Federico Segundo - MUÑOZ, Emilio Domingo - ALVAREZ, Alejandro Andrés - SANTI, Silvina Raquel - CALFUQUIR, Mauro Andrés - MALIQUEO, Ariel Walter Eduardo - MUÑOZ, Néstor Mauricio - OPORTO, José Luis - SORIANI, Rodrigo Sebastian - TRACALEU, Gustavo Alejandro - CORVALAN, Reinaldo - PEREZ, Martín Eugenio - LOPEZ, Leandro Andrés - REYES, Lucio Ernesto - PAILLALEF, Gabriel Andrés - BRIZUELA, Viviana Isabel KITAJGRODZKI, Leandro Adam - MARASTONI, Marisel Indiana - IGLESIAS, Norberto Martín - LLANCAMAN, Pablo Francisco - GONZALEZ, Carlos Enrique - DE GODOS, Mateo Marcos - MONTECINO, Roberto Oscar - ANDRADE, Carlos Horacio - TRACALEU, Gabriel Humberto - AVILEZ, Juan Alberto

miércoles, 9 de enero de 2008

EL SI.TRA.VI.CH. PROMUEVE ASIGNAR CON EL NOMBRE DE UN TRABAJADOR VIAL LOS PUESTOS FIJOS DE LA A.V.P.

Rawson, 7 de Enero de 2008

NOTA Nº 02 – 08 STV

Al
Sr. Gobernador de la
Pcia. Del Chubut
Don Mario DAS NEVES
SU DESPACHO
Ref.: Sugerencia relacionado con los Puestos Fijos de la A.V.P.


De nuestra consideración:

En virtud que en el mes de Febrero próximo, la Administración de Vialidad Provincial del Chubut habrá de cumplir 50 años y considerando que en el mencionado lapso de tiempo, han existido y existen Trabajadores que, con muchísimos esfuerzos y sacrificios, fueron forjando la trayectoria de este presente de la Empresa y en el entendimiento que, sería un acto de estricta justicia, para con muchos de ellos, nos permitimos sugerir, que enmarcados en los festejos conmemorativos de tan importante Aniversario, se pudiera asignar a cada uno de los Puestos Fijos que posee Vialidad en distintas Localidades y Parajes en la Provincia, el nombre de algún Trabajador Vial, Fallecido, jubilado o en Actividad.
Sr. Gobernador, esta particularidad de asignar un nombre a los Puestos Fijos, ya ha sido adoptado por la Vialidad Provincial de Santa Cruz desde hace varios años, razón que no es una inventiva nueva, sino, simplemente pretendemos y entendemos que ello representa, una manera de dotar de un mayor sentido de pertenencia y compromiso con la Institución de la presente y futuras generaciones de Trabajadores Viales
Desde el SI.TRA.VI.CH., entendemos que no habría de existir mayores impedimentos, dado que ello no implica casi ningún tipo de erogación extra, un poco de pintura para dejar las Casas en condiciones y pintar el nombre al frente de la edificación y la confección de alguna Plaqueta y/o Placa con el nombre del Compañero, resaltando algún aspecto que merezca ser destacado del homenajeado.
Quedando a su disposición, nos despedimos de Ud. atentamente.
Luis MARTINEZ Sec. Gremial Aldo GRIFFITHS Sec. General SI.TRA.VI.CH.
COMENTARIO: Nota similar fue cursada al Presidente de la A.V.P. CHUBUT

El SI.TRA.VI.CH. PRESENTO UNA PROPUESTA AL GOBERNADOR DAS NEVES

LA CONSTRUCCION DE UN CAMINO Y UN PUENTE QUE CONTRIBUIRIA A LA INTEGRACION TURISTICA Y PRODUCTIVA
Rawson, 7 de Enero de 2008

NOTA Nº 03 – 08 STV

Al
Sr. Gobernador de la
Provincia del Chubut
Don Mario DAS NEVES
SU DESPACHO

Ref.: Sobre Sugerencia Pavimentación Ruta
Para integrar a la Localidad de Dolavon
al circuito Turístico de la Comarca.-

Convencidos que uno de los compromisos que tenemos desde las Entidades Sociales, entre otros, es el de aportar Ideas u Proyectos que sirvan al bien común y al Desarrollo económico de una Región, siendo únicamente ésta razón por el cual le hacemos llegar una Sugerencia para que sea analizado sobre la factibilidad o no de su concreción.
Conocido es que se viene construyendo y Pavimentando la Ruta Provincial Nº 7 Tramo Trelew – Escuela Agrotécnica, existiendo a su vez el compromiso de continuar ejecutando el mismo trabajo en el Tramo entre Gaiman – Dolavon, todo por la zona de chacras, lo que indudablemente contará con el beneplácito de una importante cantidad de pobladores, como así de la Empresa de Transporte de Colectivos que recorre la zona del valle, entre Gaiman y Dolavon o viceversa. Siendo precisamente relacionado con este último tramo, en el que queremos hacerle un comentario.
Sr. Gobernador, conocemos el esfuerzo que se esta realizando desde su gestión de Gobierno para potenciar “Las Comarcas” desde el aspecto Productivo, como así en el Turístico, entre otras razones, iniciativa ésta en la que “Los Caminos” tienen una importante relevancia, siendo sobre este aspecto el que queremos fundar la presente sugerencia. El tramo Gaiman – Dolavon o viceversa tiene en la actualidad un Camino Pavimentado que los une (Ruta Nacional Nº 25), no obstante si observamos o analizamos el aspecto Turístico de la Comarca, integrando Puerto Madryn y la Península Valdez, siempre se circunscribe, a la zona de Trelew , Punta Tombo, Gaiman y Playa Unión, quedando Dolavon, en una gran medida, al margen del circuito Turístico. Esta situación, entendemos que podría revertirse, si se analizara la alternativa de Pavimentar la Ruta que esta en la margen Sur del Río Chubut, uniendo Gaiman con Dolavon por la Zona conocida como el Paraje “La Angostura”, por las razones que pasamos a exponer.
En primer término, cabe acotar que ésta Ruta a la altura del ex “Recreo Chingolo” efectúa intersección con la Ruta Provincial Nº 9, que posterior a la habilitación de la Pavimentación de la Ruta Provincial 75, que es la mas utilizada para visitar la Reserva de Punta Tombo, en su viaje de regreso, muchos de los Prestadores Turísticos, tienen preestablecido su retorno a la zona del Valle por la Ruta Nº 9 para hacer conocer la Localidad de Gaiman y degustar del tradicional Té Gales. Siendo precisamente allí que entendemos, si existiera un Camino Pavimentado por la zona de la Angostura y por consiguiente un puente sobre el Río Chubut que posibilitara la llegada directa a la Localidad de Dolavon, los prestadores, seguramente la incluirían en el circuito, ésta vía de comunicación, también permitiría a su vez generar un Circuito Turístico “Local” , en el cual los habitantes de las restantes Ciudades de la Comarca utilizarían para el paseo.
Otro de los aspectos que se debe considerar es la utilidad que le brindaría a los pobladores del sector Rural, que se encuentran en el margen sur del Río Chubut, para tener una comunicación mas rápida y fluida con la localidad de Dolavon y a su vez para acceder a la Ruta Nacional Nº 25. Debemos tener en cuenta que toda esta zona Rural, es la más incomunicada de todo el Valle inferior, dado que los únicos puentes existentes en esta zona, es el puente de Gaiman y el puente ubicado en la Ruta Provincial 10, que une Dolavon con 28 de Julio, que nos marca la pauta del extenso tramo sin vías de comunicación de un margen a otro, en una importante zona productiva del Valle. Recordemos que el viejo Puente de Madera es utilizado únicamente por vehículos livianos y los caminos de acceso al mismo no se mantienen en forma rutinaria, razón por el cual no lo contabilizamos.
Sr. Gobernador, como decimos en el principio de la nota, es nuestra pretensión solamente contribuir con una sugerencia, que puede o no ser válida, pero sí podemos asegurarle que tiene toda la buena intención de contribuir y aportar desde nuestro punto de vista y conocimiento, a la planificación en materia de la Vía de Comunicación que representa el Camino y su directa incidencia con la población.
Sin otro particular, quedando a su disposición para cualquier ampliación al respecto, nos despedimos de Ud. muy cordialmente.-
Luis A. MARTINEZ Sec. Gremial Aldo E. GRIFFITHS Sec. General SI.TRA.VI.CH.

martes, 8 de enero de 2008

FRAGILIDAD




EN MEMORIA DE "POCHO" BAUNGARTNER


Por Lorenzo SÁNCHEZ

FOTO: "POCHO" BAUNGARTNER (con indumentaria de Futbol) Junto a su Compañero y Amigo "CHIRIQUI" LINO


Mientras escribo esto, no puedo evitar alguna lágrima que apuran, como no dejarlas que me alcancen, si es lo menos que merece un amigo.
Aunque resulte muy difícil, la reflexión es algo inevitable ante lo sucedido en la Décima Edición de las Olimpiadas Deportivas y Culturales de los Trabajadores Viales y aún, después de unos días de la despedida de nuestro Compañero Pocho, todo lo acontecido me sigue pareciendo un mal sueño.
Siempre me ha rondado por la mente la fragilidad inmensa de la vida esa fragilidad que se hace fuerte y en algunos casos, hasta parecen indestructible y todo gracias a ciertos atributos que se van ganando con el paso de los años.
Somos hacedores de Caminos y esto no es una paráfrasis de lo que nuestra realidad implica, esta es una verdad absoluta, somos hacedores de Caminos de distinta índole y naturaleza y de algún modo, también somos Camino.
Entonces, debemos entender que todo Camino tienen un principio y un final, lograr que el Camino continúe es facultad de las personas que crean que éste debe continuar.
Creo firmemente que nadie querría que algo se termine con nosotros y menos aún, algo que permite a los que quedan, continuar el derrotero que sus sueños grandes o pequeños han pergeñado para ellos, si hemos llegado hasta aquí con una pala gastada puede que quienes vengas detrás logren con mejores herramientas llegar más lejos.
Para retomar a un idioma mas natural a los Viales, creo que todos sabemos que esto de vivir tienen riesgos. Acaso no habremos pensado tantas veces que al salir de casa, nadie nos garantiza la vuelta. Acaso no habremos asumido riesgos para ayudar a mucha gente y a veces en condiciones extremas. Cuantos Compañeros trabajan solitarios en lugares a los que no todos acceden, sin tomar en cuenta los riesgos que ello implica.
En realidad, la vida es un riesgo permanente y la fragilidad de los seres humanos como la de cualquier ser viviente se pone de manifiesto en cualquier momento.
Entonces, debemos saber a que nos exponemos a cada instante y aun sabiéndolo, asumimos tantos riesgos que luego terminamos lamentando algunas consecuencias. Algunas veces me he preguntado, ¿qué nos impulsa a dar siempre más de lo que podemos? Y aunque parezca pedantería creo saber por que.
Resulta que a nuestras piernas, a nuestros brazos, a nuestra mente y a nuestro corazón, los mueven hilos invisibles, hilos que arrastramos y nos arrastran, hilos que tienen sus orígenes en las cosas mas elementales de los seres humanos, hilos que superan a las fuerzas que nos quieren hacer flanquear porque quienes tiran de ellos son, el amos, la familia, los amigos, el deseo supremo de ser cada vez mejores, la felicidad de demostrar que seguimos teniendo las mismas ganas de siempre y que aún podemos hacerle gambetas a los años. Hilos que se prenden del orgullo que llevamos con nosotros a donde vayamos y que no nos permiten bajar los brazos.
Entonces no busquemos una explicación que no existe porque es mas que evidente, no le achaquemos la culpa al fútbol por que el fútbol es un deporte y el deporte es sano en esencia. Tal vez debamos replantearnos de que manera encaramos el futuro, algunos compañeros, amigos y no son pocos, piensan que no hay que jugar al fútbol.
Otros, creen que hay que jugar menos tiempo, otros que los viejitos deberían jugar a las bochas y yo que no puedo con mi genio y aunque también haya dudado en algún momento me veo en la próxima Olimpiada, metiendo el mejor gol de mi vida y dedicándoselo a Pocho y a todos los amigos con que compartí algún abrazo en cualquier campo de juego y en la vida.
A los muchachos de Esquel, el agradecimiento de siempre por todas las atenciones recibidas, y a todos los compañeros de trabajo y amigos quisiera decirles que la vida es un bello juego en el que triunfan los que se atreven a ir un poco más allá, nuestro amigo Pocho nos trazó parte del Camino y el resto lo tenemos que trazar nosotros, entre todos podemos hacer que ese Camino nos lleve a lo que siempre hemos soñado.

Sarmiento, 7 de Noviembre de 2007

lunes, 7 de enero de 2008

SOCIALES


JUBILACIONES

El mes de Octubre y Noviembre un importante número de Compañeros se han acogido a la Jubilación, Esquel fue la Zona donde la mayor cantidad de Trabajadores optaron por dar este enorme y trascendente paso, a todos ellos nuestros deseos de éxito y felicidades en la nueva etapa iniciada.

ZONA ESQUEL
Juan Nazario STEINKAMP
José Daniel "Ojito" HERNANDEZ
Raúl TRONCOSO
Candelario "Chango" ARAVENA
Tomás CARINAO
Emeterio LACOMA
Rolando BRAVO

RAWSON
Osvaldo OLENIK ( Mas conocido por su nombre artístico Osvaldo DURAN)

FALLECIMIENTOS Q.E.P.D.
En los últimos tiempos los Viales hemos sido golpeados por la desaparición física de muchos Compañeros, que sin lugar a dudas cada uno de los casos nos ha conmovido en lo mas profundo de nuestro ser.
Vaya desde esta página el acompañamiento en el dolor a todos los Familiares de:
Isaac THORP (Zona Sarmiento) Falleció el 16 de Octubre
Andrés Alfonso BAUNGARTNER (Zona Madryn) Falleció el 3 de Noviembre
Rolando HASSANIE (Zona Sarmiento) Falleció el 30 de Noviembre

UN PROYECTO DEL SI.TRA.VI.CH. EN MANOS DEL GOBERNADOR Y EL PRESIDENTE DE LA A.V.P.


Desde el año 1993 a la fecha, el presente proyecto fue presentado a distintos Diputados Provinciales, de cuanto Bloque estuvo constituida la Legislatura, recibiendo casi siempre la misma respuesta "Este es un proyecto que no puede tener oposición, todos sabemos lo sacrificado que significa la labor y el desarraigo que implica la vida en Campaña del Trabajador Vial". Existieron dos (2) Diputados de extracción Vial que integraron el Bloque de la Mayoría (COMINETTI y ONGARATO) a quienes también se les entregó el proyecto, con resultados negativos.
En la gestión que finalizó el pasado 10 de Diciembre, también lo tuvo en su poder un Diputado de Extracción Gremial, luego de los eternos agradecimientos y compromisos, tampoco el Proyecto fue impulsado.
En esta oportunidad se optó por dirigírselo directamente al Sr. Gobernador Mario DAS NEVES para que sea analizado.
El próximo 5 de Febrero la A.V.P. habrá de celebrar sus 50 años de existencia, sería excelente la oportunidad para concretar las aspiraciones de poder contar los compañeros Viales de la Campaña con una Jubilación Especial.
A continuación se transcribe el Proyecto mencionado

"PROYECTO JUBILACION DE LOS TRABAJADORES VIALES"
DECLARAR COMO ACTIVIDAD RIESGOSA, PENOSA Y DETERMINANTE DE VEJEZ PREMATURA LA PRESTACIÓN DE SERVICIOS EN LA CAMPAÑA

FUNDAMENTOS:
La función del Trabajador Vial que realiza sus tareas en forma permanente en la campaña, ha merecido y merece el permanente reconocimiento del amplio espectro de todos los que transitamos las Rutas de la Provincia, conjuntamente con los Funcionarios, que destacan la permanente predisposición al trabajo y la colaboración puesto de manifiesto, en cada oportunidad que le es requerida, en ocasiones de Emergencia, situaciones estas que requieren realizar actividades que van mucho mas allá de la especificidad de la función, pudiéndose mencionar para esto los casos de incendios de Campos y Bosques, inundaciones, bloqueos por nieve, etc..-
DESARRAIGO
El Trabajador Vial cumple una prestación laboral alejado del asiento de su Domicilio real donde pernocta su "familia", siendo por ello uno de los factores principales "El Desarraigo" viviendo en ambientes reducidos (casillas) y en absoluta soledad en la inmensidad de la amplia geografía Provincial. Efectivamente, producto de la prestación continua en las mencionadas condiciones, se tiene referencia acerca de casos de Modificación de Hábitos, Desajuste Emocional, Desorganización Familiar, Alcoholismo, Suicidios y Otros posibles indicadores de insatisfacción que padecen los Trabajadores que deben desempeñar tareas permanentemente en campaña, en condiciones de marcado aislamiento geográfico y social.-
Estos Trabajadores Viales, están realizando una actividad que, siendo de especial dureza, resulta sin embargo de ineludible ejecución para el servicio a la comunidad, como lo es conservar en estado de transitabilidad los caminos de la Provincia del Chubut.-
PERMANENCIA EN CAMPAÑA Y PROPORCION DE HORAS TRABAJADAS
Los Trabajadores Viales tienen establecido un régimen Laboral de permanencia en la Campaña de Diez (10) días de Trabajo por cuatro (4) días de Franco, lo que representa 240 días de Trabajo en el año, equivalente a la cantidad de días que Trabaja la Administración Pública.-
La jornada laboral establecida para el Trabajador Vial en la Campaña es de ocho (8) horas, dos (2) mas que la mayoría de los Trabajadores de la Administración Pública. Si trasladamos la diferencia horaria en los 240 días anuales de Trabajo, equivale que un trabajador Vial de la Campaña trabaja 480 horas mas en el año, el 33,33%, que trasladado a 30 años de trabajo representa un total de 14.400 horas que convertido en días de "6 horas" de trabajo representa 2.400 días. Si convertimos los días en mas trabajados (2.400 días dividido por los 240 días anuales de trabajo normal nos arroja como resultado que un Trabajador Vial, Trabaja el equivalente de 10 años mas que el resto de los Trabajadores la Administración Pública, tomados sobre una base de 30 años de servicio).-
ECUACION
Administración Pública Trabajador Vial de Campaña
6 Hrs. 8 Hrs.
por 240 Días Trabajo año Por 240 Días Trabajo año
= 1440 Hrs. = 1920 Hrs.
Diferencia 480 Hrs.
480 Hrs. por 30 años de Servicio = 14.400 Hrs.
14.400 Hrs. Convertido en días de 6 Hrs. Representa 2.400 Días
2.400 Días Dividido por los 240 Días anuales laborables = 10 años
Si bien es cierto que el paso del tiempo, midiéndolo en la edad de las personas, transcurre para todos por igual, también es cierto, comprobado científicamente que existen condiciones de trabajo que producen desgastes físicos y psíquicos que llevan al ser humano que trabajan en condiciones de aislamiento geográfico extremo a una vejez prematura, siendo el caso que nos ocupa de los Trabajadores Viales que prestan sus funciones en forma permanente y habitual en la Campaña, requiriendo por lo tanto una legislación diferenciada que contemple un reconocimiento para acogerse a la Jubilación Ordinaria anticipada.-
PROPUESTA MODIFICACION DE LA LEY PROVINCIAL Nº 3.923
Artículo 30º Las prestaciones que este régimen otorga a los afiliados del Instituto y a sus Derechos - Habientes son las siguientes:
Jubilación Ordinaria.
Jubilaciones por Invalidez.
Pensiones.
Jubilación Ordinaria por Tareas Riesgosa.
(Nuevo) Jubilación Ordinaria por Tareas Riesgosas, Penosas y Determinantes de Vejez Prematura.
Artículo.......... Será requisito necesario para obtener Jubilación Ordinaria por Tareas Penosas, Riesgosas y Determinantes de Vejez Prematura Inc. e):
Poseer como mínimo 55 años de Edad, treinta (30) años de servicios con aportes de los cuales por lo menos veinticinco (25) deben ser trabajados en la campaña en la actividad Vial, construyendo y conservando Rutas y Puentes en jurisdicción de la Provincia del Chubut.-
Si no cumplieran con los veinticinco (25) años de servicios requeridos en tareas de la actividad Vial de Campaña, los mismos serán válidos para la obtención de las otras prestaciones jubilatorias de la Ley 3923
La Reglamentación establecerá las condiciones para el ejercicio del derecho previsto en el presente artículo.-
Artículo........ Determinase que el personal de la actividad Vial en condiciones de considerarse prestando servicios en Campaña a fines del Artículo anterior son los siguientes:
OBRAS POR ADMINISTRACIÓN:
Equipistas y Ayudantes de Equipistas: Conducción y Mantenimiento de Equipos Viales según el siguiente detalle:
Motoniveladora.
Cargadora Frontal
Topadora
Tractor Sobre Ruedas
Rodillo Autopropulsado
Camión volcador
Camión Regador
Camión regador de Asfaltos
Otros Equipos Pesados que puedan incorporarse.-
Capataz de Cuadrilla.: Siempre y cuando esté al pie de la Obra. Si solo la controla en forma esporádica y con desempeño habitual en oficinas, no se considerará encuadrado en régimen especial.-
Personal de Cuadrilla: (Oficial, Medio Oficial, Ayudante y Peón) Personal
afectado a cualquier trabajo que deba realizarse en Campaña:
Planta Asfáltica
Bacheo
Reparación de Calzada rígida y/o Flexible
Construcción, Limpieza y Conservación de Obras de Arte
Construcción de Puentes
Reposición y Reparación de Barandas de Defensa
Mantenimiento de Señalización Vertical
Reparación y Reposición de Alambrados
Cualquier Otra actividad que requiera desempeñarse en Campaña en forma estable y permanente
OBRAS POR CONTRATO: Personal que desempeña funciones como:
Inspector de Obra
Conductores de Obra
Laboratorista
Sobrestante
Topógrafo