OLIMPIADAS VIALES

Se desarrollan en la Ciudad de Sarmiento las Decimocuartas Olimpiadas Deportivas y Culturales del Trabajador Vial

Con un emotivo acto de inauguración en horas de la mañana del día viernes se dio inicio a las Olimpiadas Viales, estuvieron presentes en el mismo, además de un gran número de Trabajadores Viales de la Zona Sarmiento, el Intendente de la Ciudad Ricardo BRITAPAJA, el Director de Conservación de la A.V.P. Gustavo AGUILERA, el Secretario General de la A.V.P. Osvaldo MAIRAL, Funcionarios de la Intendencia, Banda del Regimiento y el Secretario General del SI.TRA.VI.CH. Aldo GRIFFITHS.
Participan del encuentro Delegaciones de Gaiman, Esquel, Madryn, Rawson y de la Ciudad Anfitriona.
En horas de la noche se desarrollo la parte Cultural, donde se pudo apreciar la altísimo nivel que poseen muchos Trabajadores Viales en expresiones artísticas como ser en Recitadores, Cantores, Bailarines, etc.

EL FRENTE DE GREMIOS ESTATALES LE CONTESTA A DAS NEVES

Desde el Frente de Gremios Estatales consideramos que no se puede hablar de “la necesaria solidaridad de los trabajadores del Estado” dentro de una provincia que pretende vender un modelo a nivel nacional.
Los trabajadores YA NO PUEDEN SER MÁS la variable de ajuste ante las crisis, los reclamos salariales llevados a cabo desde los distintos sectores pretenden lograr una imprescindible recomposición del poder adquisitivo que ha lo largo del año hemos ido perdiendo.
La crisis internacional nos obliga a preguntarnos ¿Por qué no fueron solidarias las empresas al momento de tener las grandes ganancias? ¿Sólo los trabajadores debemos ser solidarios y prudentes?
Los salarios de los trabajadores han sido a lo largo de la historia la forma de generar reactivación económica, desde Keynes en adelante esta ha sido la estrategia que ha sostenido el sistema capitalista para superar sus crisis sistémicas. Los trabajadores del Estado utilizamos nuestros ingresos dentro de la provincia, mientras los empresarios se llevan las ganancias.
Desde el Ejecutivo sugieren a los trabajadores no luchar por mejoras en nuestras legítimas reivindicaciones, mal puede la patronal establecer que es lo que necesitamos los trabajadores, este mismo gobierno que dice tener las cuentas “sanas”, dice tener en orden la provincia, pero que aun no ha realizado el presupuesto, aducen haber aumentado las partidas para sueldos pero no mencionan los aumentos en personal, ni los aumentos en los ingresos provinciales.
Hoy nos piden solidaridad, ayer fue la paz social, siempre recae en los trabajadores el garantizar la estabilidad, nunca el gobierno se hace responsable de sus acciones, de sus decisiones.
En este momento exigimos al gobierno que cumpla con sus responsabilidades, el Estado no es una empresa, el Estado es aquel que debe garantizar el bienestar social, no debe estar presente sólo en las “inauguraciones” si no también estar presente garantizando la estabilidad laboral y el salario digno.

Firman los representantes de las Organizaciones que componen el Frente de Gremio Estatales

LA CONSTRUCCION DEL SUM NO SE DETIENE

La importante obra que esta ejecutando el Sindicato CON RECURSOS PROPIOS, ha merecido innumerables elogios por parte de los Trabajadores que observan el avance de las misma a un muy buen ritmo, en virtud a ello ya se atreven a preguntar la fecha de inauguración por entender, que ese acontecimiento, será motivo y si se quiere excusa para Comer un Buen Asado.
El Salón de Usos Múltiples estará equipado con una amplia Cocina que poseerá un Fogón, Parrilla y Horno.

CASO CHATARRA DE VIALIDAD: UNA PELEA DESIGUAL

Aunque la pelea sea desigual, seguimos intentando que la Justicia actúe como corresponde y que el caso de la Enajenación Poco Transparente de la Chatarra, o mejor dicho, de la Enajenación de alrededor de 29 Chasis de Motoniveladoras y de dos Topadoras, entre otros bienes, sea debidamente esclarecido.
Cabe recordar que el Sindicato esta ejerciendo la función de Querellante en virtud que tanto las Autoridades de Vialidad, como la Fiscalía de Estado quienes eran las que debian actuar no lo hicieron, lógicamente no somos ingenuos y sabemos que no lo hicieron, por que recibieron “Ordenes de Arriba” para frenar cualquier avance en la investigación, como se ve también en Democracia existe “La Obediencia Debida” en este caso actuaron asi MUSANTE (Presidente de Vialidad) y MIQUELARENA (Fiscal de estado), ambos los máximos responsables de los mencionados organismos.
Hace algún tiempo denunciábamos que el Dr. Marcelo GELVES era el Abogado defensor del Ex Interventor de Vialidad Julio OTERO, este profesional demostrando su total desparpajo y falta de la mas mínima Etica, ejerce la Función Como Juez de Faltas en la Ciudad de Trelew, y defiende a quien, al menos esta sospechado, de una defraudación al Estado. Así, estimado lector recuerde, que en caso de tener que pedir Audiencia al Sr. Juez de Faltas de Trelew, estará frente a un Profesional que carece de Verguenza y Etica.
Siempre tuvimos en claro que la pelea era totalmente desigual, desde que el “Gran Justiciero” Fiscal de Estado Dr. MIQUELARENA se abrió olímpicamente de piernas para no actuar como Querellante, luego de habérselo Pillado circunstancialmente conversando fraternalmente con Julio OTERO, frente a la Puerta del Despacho del Ministro Coordinador de Gabinete, nos dimos cuenta que todo venía complicado. Ni hablar de lo acontecido recientemente el día Jueves 25 de Septiembre, cuando el ahora “Justiciero” Ex Fiscal de Estado cumpliendo la Función de Procurador General de la Provincia, cargo que asumió luego de la destitución de SAMAME, se confundía en un Fraternal Abrazo con el Dr. Marcelo GELVES, minutos antes de ingresar a la Audiencia que fuimos convocados ante el Superior Tribunal de Justicia, precisamente por la Causa de la Chatarra. Sin percatarse, en un principio, que en uno de los sillones estaba sentado el Secretario General del SI.TRA.VI.CH., al detectarlo MIQUELARENA, cambio su rostro sonriente por el de sorpresa y desagrado al haber sido descubierto, retirándose inmediatamente sin siquiera saludar.
Como decimos al principio, la Pelea es desigual , no obstante a ello tenemos mezclado con la bronca, una enorme satisfacción de haber realizado todo lo que estaba al alcance de nuestra manos, para que el caso fuera debidamente esclarecido, ahora los Jueces tienen la palabra.
Ah¡, como si fuera poco, por estos días se viene publicitando en los medios periodísticos de la zona, que el Fiscal Alejandro FRANCO, Profesional éste que dicto el sobreseimiento a los imputados en la causa de la Chatarra, expresando, en solamente dos (2) carillas, el fundamento de un cúmulo de pruebas que se habían colectado, pasaría a cumplir funciones junto al Procurador MIQUELARENA, ¿no será mucha la coincidencia, que justamente los dos personajes que se abrieron de piernas en la causa Chatarra de la A.V.P. estén ahora juntos?.

Si los Funcionarios no defienden los bienes de propiedad del Pueblo, si lo hacemos los Trabajadores por medio de su organización Gremial.

ESTA NOTA FUE PUBLICADA EN LA REVISTA NUMERO 31 DE "LA VOZ DE LOS VIALES" DEL MES DE OCTUBRE

CARLOS MILANI FUE ELECTO SECRETARIO GENERAL DE LA REGIONAL COMAHUE PATAGONICA DE LA F.A.T.VIAL

En el plenario realizado en la Ciudad de Rawson el Secretario Adjunto del SI.TRA.VI.CH. fue electo Secretario General de la Regional que aglutina a las Provincias de La Pampa, Neuquén, Rio Negro, Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego. El importante cargo otorgado al Compañero Carlos MILANI es el reconocimiento a la labor desarrollada en el Sindicato Vial de Chubut. Acompaña en la conducción a MILANI, como Secretario Adjunto Carlos ROSSI de la Provincia de la Pampa y Secretaria Administrativa Elena BURGOS de la Provincia de Neuquen y como Vocales Carlos SANSUERRO Rio Negro, Daniel PEDROZO de Tierra del Fuego.

El período de mandato de las nuevas autoridades de la Regional será de dos años.

SIEMPRE EL 50% DE POCO SIGUE SIENDO POCO

LUEGO DE UNA PROTESTA DE SIETE DÍAS LOS TRABAJADORES VIALES RESOLVIERON VOLVER A TRABAJAR, PESE QUE EL AUMENTO NO LOS CONFORMA

Los Trabajadores Viales reunidos en Asambleas realizadas en toda la Provincia resolvieron levantar la medida que se venía implementando desde el día lunes 10 en demanda de un aumento en los valores de los viáticos, en virtud a la resolución emanada de la reunión del Gabinete Provincial de aumentar en un 50% los valores de los Viáticos, resolución que les fuera comunicado por el Presidente de Vialidad a la Conducción del Sindicato.
Pese a levantar las medidas, los Trabajadores manifestaron su disconformidad por lo exiguo del aumento si se tiene en cuenta que el Valor del Viático pasará de Valer de $ 115,00 a $ 172,50, considerando que este monto no alcanza para cubrir los gastos de alojamiento y comida. Es indudable que el 50% otorgado a los viáticos del rango de Funcionarios (de $ 200,00 a $ 300,00) si resulta significativo y alcanza para cubrir los gastos originados en una Comisión de Servicio.
Por otra parte se analizó que la medida realizada en soledad por los Trabajadores Viales, les sirvió a otros Trabajadores dependientes del Estado Provincial que verán también mejorar sus Viáticos, lo que indica que los Trabajadores debemos estar unidos y solidarios en las reclamos y luchas que se realicen.

VIALIDAD PROVINCIAL PRACTICAMENTE PARALIZADA POR NEGATIVA DE TRABAJADORES A REALIZAR COMISIONES DE SERVICIOS

Desde el lunes 10 del corriente mes los Trabajadores Viales Provinciales reunidos en Asambleas resolvieron comenzar con una protesta en reclamo por una recomposición del valor del viático al que se viene abonando desde el año 2006. La medida de protesta Consistente en Negarse a realizar todo tipo de Trabajo que requiera salidas en Comisiones de Servicios, ante la insostenible depreciación que han sufrido los valores de los Viáticos para hacer frente a los gastos de Alojamiento y Comidas.
Los Trabajadores que llevan adelanten la medida, son todos aquellos que realizan trabajos de apoyo logístico a los Trabajadores destacados en Campaña, como ser: Provisión de Combustible a Equipos Viales, Reparaciones Mecánicas, los Choferes de Directores y Jefes, etc..
La medida podría en los próximos días llegarse a ampliar por la adhesión de los Trabajadores que realizan tareas en la Campaña, situación ésta que generaría la total paralización de los Trabajos de Conservación, Mantenimiento, Construcción y Supervisión de los Trabajos que se realizan en las rutas de la Provincia.

UN NUEVO NUMERO DE "LA VOZ DE LOS VIALES"

A fines de la próxima semana los Trabajadores Viales tendrán en sus manos el Número 31 de la Revista "La Voz de los Viales", con temas del presente de Vialidad Provincial del Chubut, actividad Gremial y Social del Sindicato, Opiniones de los Trabajadores, etc.

La Revista puede ser Editada gracias al auspicio que realizan comercios de la Provincia que ayudan a la Organización Gremial afrontar los costos de Diseño e Impresión de la misma.

Nos permitimos adelantarle algunos de los temas que contiene la Revista como ser:

¿QUIEN CONDUCE LA A.V.P.?

Parece el título de una película pero lamentablemente no lo es. Los trabajadores viales que trabajan en Rawson observan semanalmente que la Administración de Vialidad
Provincial carece de un conductor; el presidente casi nunca está, lo que conlleva a que el mencionado cargo solamente lo ocupan para la firma de los despachos administrativos.
Nadie duda ni discute que el cargo de presidente de un organismo como Vialidad Provincial es político y por ende debe hacer política en todos los lugares que se entienda estratégicamente necesarios.

Ahora bien, también vemos que nuestros antecesores, cuando dictaron la Ley Orgánica de Vialidad establecieron sabiamente que el gobierno de la Administración debía estar conducido por un (1) Presidente y un (1) Ingeniero Jefe, acompañado por un Directorio.
Una empresa como Vialidad Provincial es imposible -si se pretende que funcione bien- sea conducida por una sola persona, aunque ésta ponga su conocimiento y tiempo a pleno para estar atendiendo el despacho diariamente, convenios, observando los pliegos de licitaciones de obras, etc.
Este “detalle” lo hemos venido denunciando desde la organización gremial, hasta ahora sin resultados, pese a observarse que estamos en lo cierto.
El controlador
Ahora bien, si a esa múltiple actividad que debe desplegar un presidente, le sumamos que al estar en funciones se dedica también a convocar a su despacho trabajadores para investigar qué función cumple y el tiempo que le demanda cumplir con su función, a la par de hablar mal o hacer imputaciones a otro trabajador, intentando con ello generar entre los trabajadores un marco laboral de discordia y desconfianza, para posteriormente crear “bandos”.
Más que actos administrativos de la democracia se parecen comunicados militares, tras los cuales se procede a quitar la Dedicación Exclusiva a un importante grupo de trabajadores.
Estos obreros dependen de un jefe superior que debió haber corregido la actuación de estos si es que observó que no estaban poniendo todo el empeño a su trabajo.
Cabe preguntarse ¿dónde estaban los directores y/o Jefes de Departamentos que no hicieron ningún esfuerzo para corregir lo que estaba mal? entendemos que puede existir
un poco de ello también, pero que la omnipotencia y soberbia del presidente no tiene límites, también es cierto.
El señor presidente evidentemente no conoce a los Viales, que tenemos experiencia en saber esperar y fundamentalmente en tener Memoria. No faltará oportunidad en que se lo haremos conocer de alguna forma que tal vez le incomode. Pero como diría Don Horacio Guarany: “no es
culpa mía si no le traigo flores”. La soberbia es muy mala Consejera. Si no se tuvo miramientos en quitarle un importante porcentaje de los haberes a los compañeros de un solo tirón, tampoco seguramente los trabajadores tendremos miramientos cuando la ocasión se cuadre para exteriorizar las broncas contenidas.

EDITORIAL "LA VOZ DE LOS VIALES"

NO IMPORTA CUANTO HEMOS CAMBIADO NOSOTROS, SINO CUANTO HEMOS CONTRIBUIDO A CAMBIAR.

Siempre es bueno hacer un alto en el camino y echar una mirada atrás, para tener una visión de lo transitado, para que a su vez nos permita ver, cuanto nos falta recorrer para alcanzar los objetivos que se vislumbra como lejanos.
Los Viales hemos transitado un largo tramo, atrás quedaron las luchas y reclamos por que se reconozca que teníamos el marco Laboral del Convenio Colectivo de Trabajo, reconocimiento que nos valió, la disminución de los interminables períodos de permanencia en el Campo, para establecer un límite de no más de 10 días de Trabajo por 4 de Descanso, el reconocimiento del 50% y a partir de Noviembre del 66% del Viático de Campaña, en lugar del 40% que se abonaba cuando nos regíamos por el Estatuto del Proceso, el reconocimiento de la Mayor Jornada Horaria por las dos (2) horas mas de Trabajo en relación a los Compañeros de otros sectores de la Administración Pública, la Dedicación Funcional Exclusiva, Indemnización por Fallecimiento del Trabajador, reconocimiento del derecho al descanso para los Trabajadores de la Campaña los días Feriados Nacionales o Provinciales, la modificación de los Índices permitiendo acortar la brecha entre el Trabajador de menor y el de Mayor Clase, la modificación de la formula para determinar el valor de la Hora Extra incorporando conceptos que nunca habían sido tenidos en cuenta, el Ascenso mediante el sistema de Concursos, el pase a Planta Permanente de Trabajadores que tenían mas de 25 años figurando como de Planta Transitoria, son algunos de los mojones que se visualizan cuando miramos para atrás.
Los Trabajadores Viales podemos decir, sin ponernos colorados, que nunca nadie nos regalo nada, por el contrario, todo se debió conseguir con esfuerzo, lógicamente todo tiene un mejor recuerdo cuando se consigue de ésta forma.
Seguramente la mayoría de los Viales mucho hemos cambiado, lo años se apilan sobre nuestras vidas, eso no es tan importante, como tener acumulado en Nuestra Mochila, recuerdos y vivencias de sentirnos parte de haber contribuido en los cambios. También es sumamente importante transportar “La Mochila” Vacía de actos donde hubiéramos sido Actores de Traiciones, Aceptación al Sometimiento, Manejos Deshonestos, Obsecuencia al Poder, Ladrones, etc., que con seguridad aquellos que los estén transportando en su Mochila, deben sentir un enorme peso, que los debe hacer muy difícil transitar por los Caminos de la vida.

Hasta la Próxima

CANASTA FAMILIAR MES DE OCTUBRE

En el habitual trabajo que realiza el SI.TRA.VI.CH., relacionado con el seguimiento del costo de la Canasta Familiar y la evolución de los Precios en las Ciudades de Trelew y Rawson, puede observarse que en relación al costo que había arrojado la Canasta del mes de Septiembre ($ 4.259,93) el aumento es del 1,79%, habiéndose producido el mayor incremento en el rubro Vestimenta 4,02%, Educación 3,19% y Alimentación en 2,45%. Vea informe detallado.

RUBRO ALIMENTACION $ 1.498,17
RUBRO VESTIMENTA $ 903,52
RUBRO EDUCACION $ 43,85
RUBRO VIVIENDA $ 1.212,60
RUBRO SALUD $ 197,03
RUBRO TRANSPORTE $ 124,00
RUBRO RECREACION Y VACACIONES $ 215,83
RUBRO OTROS GASTOS $ 142,70
COSTO CANASTA FAMILIAR $ 4.337,70

LOS TRABAJADORES VIALES SE JUNTAN EN RAWSON

PLENARIO DE LA REGIONAL COMAHUE PATAGONICA DE LA FEDERACION ARGENTINA DE TRABAJADORES VIALES

Durante los días 13 y 14 de noviembre sesionará en la Ciudad de Rawson en la Sede del SI.TRA.VI.CH. el Plenario Regional de la F.A.T.VIAL, al que han comprometido su asistencia, representantes de las Provincias de Tierra del Fuego, Santa Cruz, Río Negro, Neuquén y La Pampa.
En el encuentro se procederá a elegir el Secretariado de la Regional por un período de dos (2) años, como así se tratarán temas, de índole Gremial e Institucional de las Vialidades Provinciales.
El viernes 14 se sumará al Plenario el Secretario General de la Federación Argentina de Trabajadores Viales el Compañero Carlos BELTRAN para analizar y debatir el anteproyecto de Convenio Colectivo de Trabajo, que han elaborado los representantes del Consejo Vial Federal y F.A.T.VIAL.