EL PLENARIO DE SECRETARIOS GENERALES DE LOS VIALES RECLAMARON APERTURA DE PARITARIAS

EL PLENARIO RESOLVIO PETICIONAR LA URGENTE APERTURA DE PARITARIAS PARA ACORDAR RECOMPOSICIÓN SALARIAL AL PRESIDENTE DE LA A.V.P.

Los abajo firmantes, representantes de la Comisión Directiva, Seccionales y Delegaciones de los Trabajadores Viales, venimos en este acto a formalizar la petición de requerir la habilitación de una mesa de negociación Salarial a los efectos de analizar y debatir la urgente necesidad de acordar una recomposición Salarial, que indefectiblemente deberá tener como base de discusión el porcentaje de la pérdida del poder adquisitivo sufrido en los Salarios de los Trabajadores.-
Sr. Presidente, con seguridad el camino emprendido por el poder Ejecutivo Nacional, otorgando recomposiciones Salariales a los Trabajadores que están bajo su jurisdicción, que independientemente de resultar insuficiente, demuestra que una forma de enfrentar la “Crisis” es precisamente, como primera medida, garantizar el Poder Adquisitivo de los Salarios de los Trabajadores.
Quedando al aguardo de una pronta convocatoria, nos despedimos de Ud. atentamente.

Firman: Eduardo PAILLALAF y Miguel PERALES por la Delegación Sarmiento, Camilo NEIRA y Miguel PALAVECINO por la Delegación Madryn, Raúl YANCA por la delegación Gaiman, Elias CRETTON y Carlos MILANI por la seccional Esquel y Aldo GRIFFITHS, Sergio LLANCAMAN, Rubén FERNANDEZ, Julio NOVOA y Nelson MENDEZ por la Comisión Directiva Provincial

LOS TRABAJADORES VIALES DELIBERARAN EN RAWSON LOS DIAS 13 Y 14 DE MAYO

LA MAXIMA REPRESENTACION DE LOS TRABAJADORES SE REUNEN POR PRIMERA VEZ EN LO QUE VA DEL AÑO 2009

Los representantes de las zonas de Esquel, Sarmiento, Madryn, Gaiman y Rawson del Sindicato de Trabajadores Viales del Chubut asistirán al Plenario Provincial convocado por la Comisión Directiva Provincial, que entre otros tópicos analizaran temas como:

Solicitar la urgente convocatoria a Paritarias para discutir y acordar una Recomposición Salarial.

Acciones a realizar ante la injustificable demora en abonar los Viáticos al personal de Campaña.

Sobre la política de ajuste de Adicionales como horas Extras y Dedicaciones Exclusivas, cuando por otro lado se incrementan Contrataciones a Terceros.

Se trabajará en la elaboración de una propuesta para modificar el reglamento de los llamados a Concursos de Antecedentes y Oposición.

La Comisión Directiva del SI.TRA.VI.CH. planteará al Plenario que la propuesta del porcentaje de recomposición salarial a solicitar deberá estar enmarcado sobre la base del porcentaje que midió el relevamiento de la Canasta Familiar elaborada por el Sindicato.

ANTES DE QUE SEA TARDE

LA SEDE CENTRAL DE VIALIDAD DEL CHUBUT FUNCIONA EN UN EDIFICIO QUE SE CAE A PEDAZOS

Como consecuencia de la insostenible situación que padecen los Trabajadores que realizan sus tareas diariamente en el área Administrativa de la A.V.P., el Sindicato resolvió solicitar al Gobernador, una urgente gestión para solucionar el problema.

El texto de la nota expresa:

Con seguridad si las Instituciones del Estado, Ministerio de Trabajo de la Nación y Secretaria de Trabajo de la Provincia, que fueron creadas con el principal objetivo de resguardar a los Trabajadores y las condiciones en el que éstos deben desarrollar sus tareas, realizaran una inspección adecuada de las instalaciones edilicias de la Administración Central de la A.V.P. en Rawson, y resolvieran, conforme a la Ley de Seguridad e Higiene en el Trabajo, pero esencialmente utilizando el sentido común, seguramente, optarían por clausurar dichas instalaciones.
Sr. Gobernador, se nos han planteado algunas alternativas que a nuestro modesto entender desvirtuaría el compromiso público asumido por Ud. anunciando que para el mes de Octubre del año 2010 procedería a restituir a los Trabajadores Viales el Edificio perteneciente a la Administración de Vialidad Provincial.
Si bien la situación y el estado de las actuales instalaciones es deplorable, entendemos que realizar el alquiler de un edificio donde trasladar las Oficinas Centrales de la A.V.P. implicaría, mas allá de la erogación de una importante suma del presupuesto, generaría una serie de inconvenientes, tales como el tendido de líneas para las conexiones teléfonos e informática para ser utilizado solamente durante 17 meses, tiempo que resta para llegar al 5 de Octubre del 2010, nos parece un despropósito; siendo mas comprensible que sea alguna de las reparticiones que se encuentran funcionando en el edificio que le será devuelto a Vialidad, las que efectúen el traslado.
La otra alternativa planteada es la Construcción de un nuevo Edificio para la A.V.P., alternativa ésta que indudablemente es positiva, pero si no se soluciona el problema encarándose en una rápida reparación donde actualmente funciona la Sede Central de Vialidad, ésta en los próximos días cuando comiencen los períodos de lluvia ocasionará la acostumbrada expansión del terreno arcilloso generando el habitual movimiento de las paredes, que produce la rotura de vidrios, y lo mas comprometido sería que provocara una presión sobre las instalaciones de Luz y Gas, causando roturas en los caños, con imprevisibles consecuencias.
En virtud a lo expuesto y sin perder de vista el compromiso asumido por Ud., le solicitamos instruya con carácter de urgente, a quién corresponda, abocarse a la reparación y apuntalamiento de las deterioradas instalaciones donde funcionan las Oficinas Centrales de la A.V.P. para no tener que lamentar ningún tipo de accidentes que pudiera poner en riesgo la vida de los Trabajadores de la A.V.P. por el lapso de tiempo que restaría hasta el traslado definitivo.
Para graficar lo expuesto en la presente, nos permitimos adjuntar algunas fotografías del interior y exterior del edificio.
Quedando al aguardo de un pronta solución, nos despedimos de Ud. atentamente.

NUESTRA SOLIDARIDAD CON LOS COMPAÑEROS DOCENTES

SEPAN QUE: "CUANDO UN TRABAJADOR ES ATACADO, RECIBE INMEDIATAMENTE LA SOLIDARIDAD DE OTRO DE SU MISMA CLASE"

Ser indiferente a lo sucedido con los Compañeros Docentes que fueron violentamente REPRIMIDOS por la Policía de la Provincia del Chubut, provincia gobernada por Mario DAS NEVES, es indudablemente un gesto que no podemos permitirnos los Trabajadores.

Ampararse en horas nocturnas para utilizar las fuerzas de la represión, para así asegurarse la inexistencia de testigos, es propio de aquellos seres cobardes, que aún teniendo los medios de Prensa bajo su control, temen que los justos reclamos de un sector de los trabajadores tengan un efecto contagioso hacia los restantes trabajadores.

Los Viales conocedores de actitudes como las que se utilizan en el presente, no podemos ser indiferentes ante los hechos de Represión como lo sufrido por los Compañeros Docentes. Asimismo nos permitimos utilizar la Memoria para recordar la actitud que tuvo este mismo Gobierno, con este mismo Gobernador en ocasión de la Represión sufrida por los Compañeros docentes de la Provincia de Neuquen que desencadenara con la Muerte del Compañero Carlos FUENTEALBA el 4 de Abril del 2.007. Se acuerdan, hasta acompañó el paro de los docentes a nivel Nacional otorgando un día de asueto en señal de Duelo, lo que sin dudas fue un acto de hipocresía, por no calificarlo directamente de Falsedad, si tenemos en cuenta lo acontecido en Rawson, el 29 de abril en horas de la madrugada.

Los Trabajadores poseemos el Arma Mas Poderosa para enfrentar a las políticas de la Represión como lo es el de la UNIDAD, utilicémosla, el Frente de Gremios deberá de ser el ámbito de encuentro.

Compañeros, pongámosles un freno a tanta impunidad y soberbia, los Representantes que los trabajadores eligen para canalizar sus reclamos, deben ser respetados y considerados como tales, NO SON electos para ejercer el rol de Serviles ni Correveidiles de los Funcionarios de Turno.

¡NUESTRA SOLIDARIDAD CON LA LUCHA DE LOS COMPAÑEROS DOCENTES!

TEXTO DEL PROYECTO DE LEY PRESENTADO POR EL DIPUTADO MONTOYA

El Diputado MONTOYA fundamentando el Proyecto de Ley presentado

EL PROYECTO DE LEY Nº 043 RELACIONADO CON LA JUBILACION ANTICIPADA DE LOS TRABAJADORES VIALES DE LA CAMPAÑA EXPRESA:

 Artículo 1.- Añadir el artículo 51 bis a la Ley Nro. 3.923 redactado de la siguiente manera:

"Articulo 51 ter .' "Tendrán derecho a jubilación ordinaria con cincuenta y cinco (55) años de edad los varones, y cincuenta (50) años de edad las mujeres, y treinta (30) de servicios, el personal ocupado en servicios viales, trabajados en la campaña construyendo y conservando rutas, caminos y obras viales en jurisdicción de la Provincia del Chubut.

Se faculta al Poder Ejecutivo para establecer la reglamentación que especifique la naturaleza de las tareas incluidas en este artículo, los procedimientos para certificar servicios, y todo otro aspecto necesario de este régimen especial.

Cuando se hubieran desempeñado tareas de las indicadas en este artículo y, alternada o sucesivamente, otras de cualquier naturaleza, alas .fines de determinar los requisitos para el otorgamiento de la jubilación ordinaria se efectuará un prorrateo en función de los límites de edad y de servicios requeridos para cada clase de tareas o actividades.

En lo referente a los aportes diferenciales, al carácter optativo del régimen establecido en este articulo, y a la integración de las diferencias del Aporte Personal Obligatorio se estará a las definiciones generales del presente Capitulo."

EL VALOR DE LA CANASTA FAMILIAR EN EL MES DE MARZO DE 2009 ES DE $4.632,77

Culminada la tarea de relevamiento de precios que regularmente lleva adelante el Sindicato, nos indica que una Familia compuesta por un Matrimonio y Dos Hijos en edad escolar, requiere de $ 4.632,77 para llegar a fin de mes.

Los Precios fueron relevados en distintos Comercios de las Ciudades de Rawson y Trelew en la Semana comprendida entre el 25 al 31 de Marzo del 2009

TOTAL RUBRO ALIMENTACION $ 1.621,22

TOTAL RUBRO VESTIMENTA $ 945,28

TOTAL RUBRO EDUCACION $ 71,88

TOTAL RUBRO VIVIENDA $ 1.197,43

TOTAL RUBRO SALUD $ 219,87

TOTAL RUBRO TRANSPORTE $ 128,00

TOTAL RUBRO RECREACION Y VACACIONES $ 291,67

TOTAL RUBRO OTROS GASTOS $ 157,43

TOTAL GENERAL CANASTA FAMILIAR SI.TRA.VI.CH. $ 4.632,77

El incremento,con relación a los precios relevados durante el mes de Febrero de 2009, fue de 1,52% y con relación al mes de Marzo del año 2008 es del 23,37%.

EL DIPUTADO MONTOYA IMPULSARIA UN PROYECTO DE LEY QUE FAVORECERIA A LOS TRABAJADORES VIALES DE LA CAMPAÑA

La presente nota salió publicada en el "Diario de Madryn" en la edición del 5 de Abril

EL PROYECTO ALCANZARÍA TAMBIÉN A TRABAJADORES DE SERVICIOS PÚBLICOS

VIALES PODRIAN JUBILARSE A LOS 55 AÑOS

El legislador peronista, Miguel Montoya, anticipó que en la sesión del 14 de abril presentará en la Legislatura Provincial un proyecto de Ley que busca establecer como edad jubilatoria para los trabajadores viales y de Servicios Públicos los 55 años, con 30 años de servicio.
“Mantuvimos contacto con varios gremios que vieron con buenos ojos que hayamos puesto la mira es éste aspecto porque es algo que ellos lo reclamaron y no tuvieron oportunidad de encontrar una solución”, explicó el integrante del bloque peronista.
Montoya agregó: “Mi experiencia en el campo provisional de ANSES hace que haya observado que la Ley nacional no es igual a la Ley provincial, respecto a las tareas diferenciadas, llamadas tareas de riesgo”.
El diputado del bloque oficialista aseveró que “para transporte de larga distancia o para trabajos eléctricos, en altura o profundidad no se está cumpliendo con el decreto nacional, entonces lo que vamos a presentar es una adhesión al decreto nacional par equiparar las normas de jubilación”.
“Están todos bajo un mismo convenio, para los que son por ejemplo empleados de cooperativas que de rigen por la ley nacional tiene una edad jubilatoria y los que trabajan en servicios públicos otra edad”, sintetizó Montoya.

Antecedentes

Montoya señaló que en la iniciativa que está elaborando, la misma contempla como edad jubilatoria para el personal de Vialidad Provincial y Servicios Públicos “los 55 años con 30 años de servicios”.
“El personal que realiza estos trabajos están encuadrados en lo que se llama vejez prematura, por eso hacen un aporte del 2% más, mientras que el resto hace el 14% ellos estarían haciendo el 16% lo que les permitiría una jubilación a menor edad”, consideró Montoya.
El diputado chubutense aseveró más adelante que “lo voy a estar presentando para la sesión del 14 de abril, pero el tratamiento es mas lerdo porque hay que conversarlo con Trabajo, Economía y SEROS”.
Sin embargo Montoya resaltó que “va a tener un buen resultado por la valoración que tiene nuestro Gobernador del servicio vial y de servicios públicos, creo que no habrá problemas para su aprobación”.

OPINION DEL SI.TRA.VI.CH.

De concretarse esta iniciativa es indudable que se estaria haciendo justicia para con aquellos que dejan la mayor parte de su Vida desarraigado de su Esposa e Hijos, viviendo muchas veces en la soledad mas absoluta en la inmensidad de nuestra Meseta Patagónica.

Cabe acotar que es la primera vez que un Diputado Provincial asume el compromiso de trabajar para que se pueda plasmar la iniciativa que desde hace muchísimos años viene el Sindicato planteando, razón por el cual, la iniciativa cuenta con el total respaldo de la Organización Gremia.