Con fecha 22 de Mayo de 2009 el SI.TRA.VI.CH. le remitió al Director de Transporte de la Provincia Sr. Martín DEL VILLAR la siguiente nota:
Por expreso requerimiento de nuestros representados nos dirigimos a Ud. para solicitar de vuestra gestión ante quién corresponda para subsanar una suerte de discriminación que sufren un importante grupo de Trabajadores dependientes de la Administración de Vialidad Provincial, como así de otros organismos que viajan diariamente en las Empresas de Transporte de Pasajeros en el tramo Trelew - Rawson, cuyo horario de ingreso al trabajo es a las 7 horas, una hora antes que el resto de los Trabajadores, situación esta que los deja sin cobertura de la Tarifa Diferencial de Empleado Público que poseen los que ingresan a las 8 horas. Sr. Director, realizamos la presente aseveración y requerimiento, el cual hemos realizado en anteriores oportunidades a su predecesor, sin que se nos hubiera brindado una solución al respecto. Con seguridad y ateniéndonos a su capacidad de interpretar lo injusto de la situación descripta, entendemos que agregar mayor fundamentos a la presente sería un acto de redundancia, solo nos resta despedirnos aguardando una resolución favorable y definitiva a tan indigna situación".
A PARTIR DEL DIA LUNES 13 DE JULIO LLEGO LA SOLUCIÓN
Este importante logro se debe gracias a la insistencia del Sindicato que debía resolver una desigualdad entre trabajadores, que a la hora de abonar el monto del pasaje en el horario de las siete, como servidor público, no se lo reconocía como tal, aún teniendo un carnet de la Dirección de Transporte certificando dicha condición. Luego de varios reclamos, como indicamos al principio de la presente, nos hace saber el Director de Transporte que a partir del día Lunes 13 de Julio de 2009, los Trabajadores que ingresan a la Administración Pública en el horario de las siete abonarán la tarifa reducida al igual que el resto que lo hace a las ocho. Significativo es el monto cuando a fin de mes sumamos la diferencia!
Tal lo previsto el día 30 se realizó la reunión programada, entre el Presidente de la A.V.P. y la conducción del SI.TRA.VI.CH., en el encuentro se le hizo llegar al Presidente del Organismo la petición de recomposición salarial que aspiran los Trabajadores Viales, basado esencialmente en la búsqueda de recuperar la pérdida del Poder Adquisitivo que han sufrido los Salarios, como así también se le requirió la urgente necesidad de eliminar la aplicación de los rangos para la percepción de las Asignaciones Familiares. El Ingeniero MUSANTE luego de realizar una valorización del reclamo efectuado por la conducción del Sindicato, procedió a realizar un extenso informe sobre la situación presupuestaria en el que se encuentra Vialidad Provincial, paralelamente de resaltar la destacada consideración que tienen los Intendentes y responsables de las Comunas Rurales a la capacidad de respuesta Vialidad y por ende de sus Trabajadores, situación ésta, que indudablemente contribuye a fundamentar la justificación del otorgamiento de una recomposición salarial a los Trabajadores Viales. Comprometiéndose el Presidente a elevar formalmente al Poder Ejecutivo la solicitud efectuada por el SI.TRA.VI.CH. y a la continuidad de la negociación iniciada, hasta alcanzar un acuerdo que satisfaga a las partes.
Por el SI.TRA.VI.CH. asistieron a la reunión reprsentantes de todas las Delgaciones y Seccionales de la Provincia , como así integrantes de la Comisión Directiva.
El Sindicato de Trabajadores Viales el Chubut continuando con el objetivo fijado en el mes de Marzo del año 2008, de difundir periódicamente el Costo de la Canasta Familiar. Realizado el relevamiento de precios en góndolas en distintos Comercios de las Ciudades de Rawson y Trelew, en la Semana comprendida entre el 11 al 18 de Junio del 2009, arrojó el siguiente costo:
COSTO TOTAL DE LA CANASTA FAMILIAR SI.TRA.VI.CH. $ 4.778,97 GASTOS NO CONTEMPLADOS EN LA CANASTA:
Ninguna erogación por enfermedad, únicamente los gastos por Controles de prevención. Gastos que originan el sostenimiento de un Automóvil. Compras de Comida en Rotisería. Salidas a Restaurantes. Alquiler de Películas. En Vivienda los trabajos de reparación y mantenimiento, no se consideraron los gastos de mano de obra de los mismos. El costo de un alquiler, la referencia utilizada es el valor de la Cuota de un Plan de Viviendas de 3 Dormitorios del IPV . En Gastos de Gas se tomo el promedio anual del consumo de una Vivienda del IPV Superficie 55 metros Cuadrados. El gasto de ningún tipo de Telefonía Celular. La Adquisición de ningún tipo de Gaseosas, Cervezas y Aperitivos. Gastos de entrada a funciones de Teatro ni Festivales.
EL PRESIDENTE DE LA AVP ACCEDIO A DISCUTIR LA RECOMPOSICION SALARIAL SOLICITADA POR EL SI.TRA.VI.CH
Mediante Nota Nº 834 AVP de fecha 10 de junio el Presidente de la Administración de Vialidad Provincial Ingeniero Patricio MUSANTE comunico que la reunión solicitada por el Sindicato para tratar el TEMA SALARIAL se realizará el día 30 de Junio del corriente a las 17 horas en la Sede de Vialidad en Rawson. La habilitación de una Mesa para la Negociación Salarial había sido solicitada el 14 de Mayo del corriente año por el Plenario Provincial del SI.TRA.VI.CH. y en virtud a la falta de respuesta por parte del Presidente del Organismo, se reitero el pedido el día 8 de Junio.
Ante la falta de respuesta a la nota presentada el pasado 14 de Mayo por el Plenario Provincial del SI.TRA.VI.CH., se procedió a reiterar el pedido, de persistir el silencio por parte del Ingeniero MUSANTE se tiene previsto en lo próximos días, la realización de Asambleas para analizar las acciones a realizar.
El texto de la nota presentada:
Rawson, 8 de Junio de 2009
NOTA Nº 077 – 09 STV
Al Sr. Presidente de la A.V.P. Ing. Patricio MUSANTE SU DESPACHORef.: Reiteración solicitud efectuado El 14 de Mayo de 2009.
Considerando el tiempo transcurrido, sin haberse obtenido una respuesta a la solicitud efectuada por el Plenario Provincial de la habilitación de una Mesa de Negociación Salarial, nos dirigimos a ud. a los efectos de reiterar el pedido, dejando debida constancia que esta Organización Gremial no resignará el objetivo de alcanzar una recuperación Salarial para compensar la pérdida del poder adquisitivo de los salarios de los Trabajadores Viales, en virtud al continuo y sostenido alza de los precios. Quedando al aguardo de una pronta respuesta, nos despedimos de Ud. atentamente.
Firman: Carlos MILANI y Aldo GRIFFITHS Sec. Adjunto y Sec. General respectivamente
En una repudiable actitud los Diputados Provinciales resolvieron sancionar una Ley que dispone la apropiación de los salarios de los Trabajadores dependientes del Estado Provincial. La inconsulta y arbitraria medida, pone de manifiesto una vez mas el desprecio que tienen hacia los representantes de los Trabajadores. El Frente de Gremios Estatales acordó mancomunar las acciones para rechazar la inconsulta medida y exigir al poder Ejecutivo su veto. No existe dudas que, bajo el pretexto de crear un fondo de caracter solidario para Trasplantes, se oculta la inexistente Transparencia con la cual las Autoridades del Instituto de Seguridad Social y Seguros administran los Dineros que son de los Trabajadores, tanto de los aportes Previsionales y de la Obra Social SEROS. La pregonada Transparencia del Gobierno del Chubut no existe, cuando debe informar y clarificar que destino se le esta otorgando a los aportes de los Trabajadores, que seguramente no esta siendo destinado para mejorar las prestaciones, que a todas luces, los Trabajadores padecemos la cada vez menor cobertura que brinda la Obra Social SEROS.
Con temas de la actualidad Sindical e Institucional de la A.V.P., la Edición Nº 33 de "La Voz de los Viales " estará circulando entre los Trabajadores Viales la semana próxima.
Le anticipamos la Columna Editorial que contendra la revista.
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EDITORIAL
Que difícil es comprender algunos mensajes que diariamente nos hacen llegar por intermedio de los medios periodísticos los Funcionarios de nuestra Provincia, cuando se pretende hacer creer a la comunidad la existencia de una enorme Crisis Financiera, cuando esos mismo Funcionarios, siguen despilfarrando los erarios públicos de una manera desenfrenada.
Se deben restringir las erogaciones por Horas Extras se dice y se instrumenta, es imposible otorgar aumentos salariales se responde al requerimiento de los Sindicatos que reclaman la apertura de las mesas de negociaciones salariales, cuando por otra parte se observa cuantiosas erogacionesdestinadas a Pautas Publicitarias en los medios locales y nacionales, hay que restringir los gastos de Viáticos que generan los Trabajadores, se emiten precisas instrucciones al respecto, como contrapartida se siguen observando la multitud de Funcionarios, en cada acto que realiza diariamente el Gobernador DAS NEVES, que por supuesto, asisten a todos ellos, percibiendo sus Viáticos y produciendo los gastos de movilidad en las modernas unidades de propiedad de la Provincia, claro también a esto debemos agregar los costos que origina cada vez que por la TV Canal 7 de Rawsontransmite en vivo y directo los actos, un Canal que dejo de ser Público para convertirse en el Canal del Gobierno.
Seguramente no encontrara algún Chubutense que no se alegre cuando se inauguran obras o se firman adjudicaciones de nuevas obras Públicas por cifras varias veces millonarias, aunque algunas de ellas sean anunciadas dos o tres veces, logrando con ello que algún desprevenido pueda pensar que se trate de un nuevo anuncio, no obstante siempre, que se difunden los costos de la obras, surge la “sensación” que los valores han sido excesivamente inflados, especialmente cuando se trata de obras en infraestructura Caminera.
A los Trabajadores, se les niega el Derecho a discutir recomposiciones salariales, cuando por otro lado, se negocia con los Empresarios futuras adjudicaciones de obras, recordar y registrar los hechos más insólitos, como el de tener conocimiento el Poder Ejecutivo, antes que la obra sea licitada, el nombre de la Empresa que habría de ejecutar la obra, recordar el mensaje del Gobernador DAS NEVES al inaugurar un tramo de obra de la Ruta Provincial Nº 7, ejecutada por Administraciónel 5 de octubre de 2007 al anunciar que se ejecutaría la Construcción del Nuevo Puente Hendre sobre el Río Chubut y que el mismo se inauguraría en oportunidad de cumplir la A.V.P. en el mes de Febrero del 2008 los 50 años, consultando a viva voz al Empresario que habría de ejecutar la Obra, si la misma estaría finalizada para el 5 de Febrero del 2008, lo insólito fue que el llamado a Licitación Pública registrado con el Nº 024 –AVP-2007 se publico el 29 de Noviembre de 2007 siendo la FECHA DE APERTURA DE LAS PROPUESTAS: 27 de diciembre de 2007, a las 12:00 horas en la Sala de Situación de Casa de Gobierno, ni mas ni menos que 82 días después que el Gobernador lo anunciara y realizara la consulta al empresario que finalmente ejecuto los Trabajos.
Bajo el justificativo que se debe controlar los gastos en combustible y las horas de trabajo de los Equipos Viales, se “invierten” para ello, Cinco Millones de Pesos ( $ 5.000.000), de los cuales Tres Millones Setecientos Veinte mil ( $ 3.720.000) se le abona a la Empresa, para procesar la información originada en los tacógrafos instalados en los Equipos, pero no se posee presupuesto para abonar una recomposición salarial a los trabajadores.
Sería interminable enumerar los lugares por donde fluyen los erarios públicos, aún dentro del marco de “Crisis” esgrimido por el Gobierno, que a la luz de los acontecimientos parece que carece de veracidad.
Los Trabajadores debemos estar preparados para hacerles saber que no estamos dispuestos a permitir, que en nombre de la Crisis, nuestros salarios pierdan el poder adquisitivo, debemos tener siempre presente “Que a los Trabajadores Nunca Nadie les regalo nada, todo se ha conseguidoluchando”.